Garry Rogers Motorsport는 호주에서 가장 오래된 모터 스포츠 팀으로 미국의 슈퍼카 챔피언십 던롭 슈퍼2 시리즈 및 배서스트1000에서 우승을 차지하고 있습니다. 이 회사는 자체 차량을 설계, 제작 및 유지 관리하는 데 중점을 두고 있으며 약 40개의 팀을 보유하고 있습니다.
프로토타입 및 최종 사용을 위해 'Markforged로 3D프린팅 된 핸들'
Garry Rogers Motorsport 사내 작업장은 일부 수동 가공 및 복합재 제조를 수행 할 수 있지만 CNC 가공 기능은 없었습니다. 그들은 소량의 복잡한 부품이 여러 개 필요할 때마다 외부업체에 의뢰했지만 시간 및 비용이 많이 들었으며, 부품을 아웃소싱하는데 더 많은 시간을 소비할수록 R&D 프로세스가 느려졌습니다. 때문에 팀이 경주 트랙과 피트 정지 중 피트에서 차량 성능을 개선하는 방법을 찾는 데 집중할 시간이 줄어 듭니다.
이 같은 문제점들로 인해, Garry Rogers Motorsport는 엔지니어와 디자이너가 프로토타입과 생산 부품을 만들 때 보완적인 방법을 제공하기 위해 3D 프린터를 구매하기로 결정했습니다. 연구를 통해 그들은 친숙한 소재 인 탄소 섬유가 포함 된 부품을 3D 프린팅 할 수있는 Markforged를 선택하게되었습니다.
그들은 경주용 자동차에 사용할 수있는 강력한 부품을 생산하기 위해 탄소 섬유가 필요했으며 높은 사용에도 견딜 수 있어야했으며 "Markforged는 프로토타입이 아닌 강력한 최종 사용 부품을 만드는 데 초점을 맞춘 유일한 업체 인 것 같습니다." 라고 말했습니다.
Markforged로 프린팅 된 브레이크 덕트 패턴
오늘날 Garry Rogers Motorsport는 주로 3D 프린터를 사용하여 지그와 고정 장치에서 경주용 자동차 최종 사용 부품에 이르기까지 복잡한 부품을 인쇄합니다. 팀 관리자에 따르면 생산 된 부품의 약 절반 이상은 최종사용을 위한 것이며 최종 사용 부품 중 일부에는 도어록 덮개, 기어 박스 하우징, 스티어링 휠 핸들 및 운전자 용 카메라 마운트가 포함된다고 합니다.
Markforged로 프린팅된 브레이크 덕트 패턴을 사용하여 만들어진 '최종 브레이크 덕트'
최근의 예로는 그들은 브레이크 덕트 패턴 (최종 브레이크 덕트 용 몰드를 만드는 데 사용되는 부품) 생산시 예전에는 $1,000 AUD(한화 약 82만원)가 들었고 제조하는데 2주가 걸렸습니다. 하지만 Markforged 도입 후 그들은 동일한 부품을 사내에서 제조하며 $75 AUD(한화 약 6만원)로 인쇄하고 처리시간을 24시간으로 단축할 수 있었습니다.
팀 관리자에 따르면 Markforged 도입은 결국 팀이 차량의 성능을 향상시키는데 도움이되었다고합니다. 그들은 탄소 섬유 3D 프린터를 추가 한 이후 조립이 필요한 부품을 하나의 부품으로 인쇄하여 조립 시간을 줄이는데 주력해 왔으며, Markforged 기술을 구현하여 절약 된 시간은 R&D에 다시 투자한다고 말했습니다. "Markforged 프린터를 사용하여 얻은 추가 시간은 곧바로 설계 또는 더 많은 부품을 제작하거나, Garry Rogers Motorsport 자동차를 더 빠르게 만들 수있는 연구하는데 소요하는 것입니다.
Garry Rogers Motorsport는 Markforged를 통해 향후 주요 목표를 설계하고 있습니다.
