ALSI : Air & Liquid Systems Inc
ALSI(공기 및 액체 시스템)는 대규모 페인트 제품을 위한 OEM 장비 제조업체입니다.
ALSI의 고객은 주로 GM, 테슬라, 포드와 같은 자동차 회사이며,
열교환기부터 슬러지 제거 및 액체 여과에 이르기까지 모든 것을 지원합니다.
ALSI는 보유하고 있는 적층 제조 기술이 없었기에 마크포지드 Mark Two(마크투) 기술에
관심이 많았지만 해당 3D프린터를 운용할 수 있는 인력 및 지식이 없었습니다.
하지만 마크포지드의 'Markforged University'(마크포지드의 적층교육 프로그램 사이트)의
체계적인 듀토리얼을 통해 빠르게 기술을 배울 수 있었습니다.
※ Markforged University는 마크포지드 복합소재 및 금속 3D 프린팅 기술의 숙달 가속화를
지원하는 엔지니어 및 관리자를 위한 며칠 간의 인증 프로그램입니다.
Markforged University
Markforged University
Markforged University 통해 기술을 숙지한 ALSI는 Mark Two(마크투)를 통해 테스트 프린팅을 시작했습니다. 원래 스테인리스 스틸로 만들었던 브리지포트의 커플링은 너무 작아서 그동안 제조하기가 어려웠습니다. 그래서 해당 커플링을 수정하여 3D 프린팅하기로 결정했고,
110달러 부품제조 비용을 1.05달러로 낮출 수 있었습니다.
(좌) 마크포지드 기술 도입 전의 브리지포트 커플링
(우) 마크포지드 기술 도입 후의 브리지포트 커플링
ALSI는 해당 커플링 두 개를 3D 프린팅해서 밸브에 넣고 일주일 동안 쉬지 않고
작동시켰봤습니다. 작동 후 분해해보니 어디에도 손상된 흔적은 없었고 모든 것이 정상적으로
작동했습다. 내부적 테스트 통과후, ALSI는 Mark Two(마크투)를 이용하여
작은 파트들을 최대한 많이 프린팅 했습니다.
마크포지드 기술 도입 전 그들의 제조 능력으로는 별 모양을 만들 수 없었기 때문에 파트는 거의 사각형 모양에 가까웠습니다. 하지만 3D 프린터를 통해 별 모양 부품을 만들 수 있었으며 양쪽 빈 공간을 완전히 채우면서 공간 효율이 더 좋아졌습니다.
ALSI는 3D 프린터를 사용함으로써 제품 개선뿐만 아니라
비용 절감, 고장 가능성 감소라는 측면에서 모두 윈윈이었습니다.
ALSI는 마크포지드 Mark Two(마크투) 도입 후 생산현장의 문화가 바뀌었습니다.
기존 생산/제작 방식을 벗어나 3D 프린팅으로 무엇을 더 할 수 있을 지 늘 생각했으며
기존 방식을 탈피해 계속 새로운 제작 방식을 도입했습니다.
(좌) 마크포지드 기술 도입 전 부품 / (우) 마크포지드 기술 도입 후 부품
기존 제조 방식에서는 필요한 제료를 일일이 구입해 드릴로 뚫고 용접을 해서
제작해야 했으나, 이제는 마크포지드 3D 프린팅을 통해 바로 사용할 수 있습니다.
기존 금속재질로 제작되었던 클립은 3D 프린팅을 통해
더욱 견고해지고 보기에도 좋아졌습니다.
ALSI는 작은 중소기업이지만 대기업들이 맡아서 하는 일을 하고 있으며,
3D 프린팅을 통해 최첨단 비즈니스를 유지하고 있습니다.
이는 24시간동안 쉬지않고 작동하는 3D 프린팅의 도움이 컸으며
3D 프린팅을 통해 작업량은 물론 인력 비용까지 절감할 수 있었습니다.
